近日，由于全國大部分地區(qū)的大雪所造成的交通問題，導(dǎo)致PP和PE或因現(xiàn)貨供應(yīng)量減少而漲價。

周一時（1月8日），我國東部地區(qū)的LLDPE的價格為每噸9900元，相比2017年12月29日的價格上漲了每噸200元。

華東地區(qū)的PP紗價格也上漲了每噸200元，達到了每噸9400元。

自1月3日以來，中部和東部地區(qū)的大雪阻礙了聚烯烴正常的交通運輸。  

上周（1月1日-1月7日）由于大雪封路，西北地區(qū)的煤化工銷售商停止了貿(mào)易。同時，運輸途中的貨物也因大雪而延誤。

西北地區(qū)共有7家煤化工企業(yè)，PP和PE的總產(chǎn)能為每年647萬噸，約占全國聚烯烴產(chǎn)能的17%。

公路運輸已經(jīng)全部停止，鐵路運輸在短暫的停止后恢復(fù)了基本穩(wěn)定。

大部分的貨物被運往了華北和華東地區(qū)。華北地區(qū)的貨物在通常情況下，是歷經(jīng)3天的公路運輸來到達目的地。而華東地區(qū)則是通過1星期的鐵路運輸或3天左右的公路運輸。

上周從陜西煤化工廠商發(fā)貨的產(chǎn)品仍在途中，短期內(nèi)難以到貨。因此，一些憂心忡忡的買家開始搶購PE、PP，推高了它們的價格。

市場人士表示，隨著降雨以及積雪的融化，預(yù)計公路運輸將會從本周逐漸恢復(fù)。

自年初以來，因禁塑令和上游原油價格上漲的緣故，國內(nèi)聚烯烴價格一直在上漲。

中國已經(jīng)公布了11批進口廢塑料公司名單中的前2批，批準(zhǔn)的進口量為2595噸，遠比去年的260萬噸少。因此，原材料的需求量預(yù)計會有增長。

同時，上游原油期貨市場的漲勢也對聚烯烴價格帶來了上行壓力。

受歐佩克減產(chǎn)影響，市場支撐更加緊張，布倫特原油上漲了37美分，達到了每桶69.19美元。美國原油上漲了50美分，達到了每桶63.46美元。

WTI價格達到了自2014年12月以來的最高水平，布倫特價格也達到了自2015年5月以來的最高水平。

資料來源：慧聰塑料網(wǎng)

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